تفاوت دینام و آلترناتور خودرو
زمانی که صحبت از تولید برق برای خودرو به میان میآید، نام دینام و آلترناتور به گوش میرسد. برخی بر این باور هستند که این دو قطعه یکی هستند، اما باید بگوییم تفاوت دینام و آلترناتور خودرو از جنبههای مختلف قابل بررسی است. این دو سیستم سازوکار متفاوتی با یکدیگر داشته و از نظر کاربرد و بازده نیز ویژگیهای خاصی دارند. شناخت تفاوت آنها به ما کمک خواهد کرد که بتوانیم سیستم شارژ خودروی مناسبی را انتخاب کنیم. از طرف دیگر، علت خرابی آنها را سریع تشخیص داده و در زمان خرید قطعه، بهترین را بسته به نوع خودرو انتخاب نمایید. برای آشنایی بهتر و بیشتر با هر یک از این سیستمها با ما همراه شوید.
دینام چیست؟
دینام (DC Generator) نسل قدیمی سیستمهای تولید برق در خودرو است که خروجی جریان مستقیم (DC) تولید میکند. دینامها برای اولین بار در خودروهای کلاسیک و مدلهای قبل از دهه ۷۰ میلادی استفاده میشدند. ساختار اصلی آن شامل آرمیچر، کلکتور، ذغال و سیمپیچ است. این سیستم با چرخش محور و القای مغناطیسی، برق مستقیم تولید کرده و آن را برای شارژ باتری و مصرفکنندههای خودرو ارسال میکند.
دینامها قادر به تولید جریان مستقیم هستند و در دورهای پایین، راندمان کمتری داشته و حرارت بالایی هم تولید میکنند. آنها به دلیل داشتن ذغال و کلکتور، نیاز به سرویس دورهای داشته و نسبت به بار مصرفی هم حساستر هستند. البته امروزه دیگر از دینام در خودرو تقریبا در حد صفر استفاده میشود و به جای آن قطعه آلترناتور جایگزین شده است.
مشاوره و خرید باطری خودرو
آلترناتور چیست؟
سیستم آلترناتور (AC Generator) یا ژنراتور برق متناوب، سیستم تولید برق در خودروهای مدرن است. خروجی آلترناتور جریان متناوب (AC) است که با کمک دیودهای یکطرفه به جریان مستقیم تبدیل شده و به باتری و سیستم برق خودرو ارسال میشود. آلترناتورها در دورهای پایین موتور خروجی مطلوبی تولید میکنند و قطعات مصرفی بسیار کمتری نسبت به دینام دارند. این قطعات قادر هستند جریان متناوب تولید کرده و آن را به DC تبدیل نمایند. همچنین راندمان بالایی برای استفاده در دور پایین دارند. آلترناتورها وزن کمتری داشته و نسبت به دینام کوچکتر هستند. در حالی که در برابر بارهای برقی سنگین (مانند کولر، سیستم صوتی، چراغهای LED و ECU)، عملکرد بهتری از خود نشان میدهند. در کنار تمامی این مزایا، باید بگوییم که این قطعات کمتر دچار خرابی شده و نیاز به سرویس کردن پیدا میکنند.
تفاوت دینام و آلترناتور خودرو
در جدول زیر میتوانید تفاوت این دو سیستم را به صورت واضح مورد بررسی قرار داده و مشاهده نمایید:
ویژگیها | دینام | آلترناتور |
نوع جریان خروجی | DC | AC → DC تبدیل با دیود |
بازده در دور پایین | ضعیف | بسیار خوب |
توان خروجی | محدود | بالا و پایدار |
قطعات مصرفی | ذغال و کلکتور (نیاز به سرویس) | قطعات کمتر و عمر بیشتر |
مقاومت در برابر بار مصرفی زیاد | کم | بالا |
وزن و اندازه | بزرگتر | کوچکتر |
کاربرد | خودروهای قدیمی | تمام خودروهای مدرن |
نیاز به رگولاتور خارجی | بله | اغلب خیر (یکپارچهشده) |
دینام برای خودرو بهتر است یا آلترناتور؟
بدون تردید آلترناتور انتخاب بهتر و پیشرفتهتریبرای خودرو خواهد بود. البته در این زمینه، برخی دلایل نیز دخیل هستند. اولا آلترناتور فضا کمتر اشغال میکند و حتی زمانی که کولر و فنها روشن هستند نیز، میزان برق کافی برای خودرو تولید میکند. دوما، کمتر دچار خرابی شده و طول عمر بیشتر دارد. این سیستم در شرایط آب و هوایی مختلف نیز سازگاری بیشتری از خود نشان میدهد و با سیستمهای برقی هوشمند، هماهنگی کاملی هم دارد. در اصل باید بیان نماییم که خودروهایی که دارای آلترناتور سالم هستند، در شرایط استاندارد، شارژ بیشتری هم توسط باطری خودرو تولید میکنند.
مشاوره و خرید باطری خودرو
آیا امکان نصب آلترناتور روی خودروهای قدیمی وجود دارد؟
بله. بسیاری از اشخاص که خودروهای کلاسیک را دوست دارند، برای افزایش پایداری برق و جلوگیری از خرابیهای مکرر، دینام خودرو را با آلترناتور جایگزین میکنند. البته این کار نیازمند تغییراتی در اتصالات، پایهها و گاهی تنظیمات برقی است، اما قابل انجام است. تنها باید به سراغ یک متخصص و تعمیرکار روید تا فرایند تغییر دینام به آلترناتور توسط ایشان و در شرایط مناسب انجام شود.
سخن پایانی
اکنون که تفاوت دینام و آلترناتور خودرو را بررسی نمودیم، میتوانیم تصمیم بهتری برای انتخاب یکی از این قطعات بگیریم. دینامها با وجود آنکه قبلا پرکاربرد بودند، اما امروزه دیگر کارایی بالایی ندارند و بهتر است با آلترناتور جایگزین شوند. آلترناتورها نه تنها از نظر عملکرد، بلکه از نظر دوام و کارایی نیز بهتر هستند. از این رو برق و انرژی مورد نیاز خودرو را نیز بهتر تولید خواهند کرد.